تبلیغات
آریا مارکتینگ، مجله آنلاین بازاریابی،فروش،کسب و کار و کارآفرینی - مطالب آریا خبر
شنبه 12 خرداد 1397  10:53 ب.ظ
نوع مطلب: (آریا خبر ،) توسط: محمد افشار

شرکت گوگل ارزشمندترین برند جهان شناخته شده است. این اعداد و ارقام توسط شرکت تحقیقاتی «برند زی» گردآوری شده است.با وجود فاصله بسیار کم و رقابت تنگاتنگ گوگل و اپل، برندهای دیگر با فاصله‌های نسبتاً زیادی از این دو رقیب دیرینه در فهرست با ارزش‌ترین برندهای جهان جای گرفته‌اند.


18


منبع: ایسنا


نظرات()   
   
شنبه 12 خرداد 1397  10:46 ب.ظ
نوع مطلب: (آریا خبر ،) توسط: محمد افشار

پلتفرم " Ele.me " شرکت چینی خدمات الکترونیک "علی بابا"( Alibaba) که سرویس خدمات آنلاین تحویل غذا است، از پهبادها برای تحویل غذا در پارک صنعتی "جین شان" شانگ‌های استفاده می‌کند.

به گزارش انگجت، پلتفرم " Ele.me " شرکت چینی خدمات الکترونیک "علی بابا"( Alibaba) که سرویس خدمات آنلاین تحویل غذا است، برای صرفه جویی در وقت، از پهبادها برای تحویل در غذا در در پارک صنعتی "جین شان" شانگ‌های استفاده می‌کند.

 ۱۷ مسیر در این پارک وجود دارد که در هر کدام از مسیرها، ۲ نقطه تحویل غذا وجود دارد.

غذای مشتری باید در عرض ۲۰ دقیقه به وی تحویل داده شود که اصولا با استفاده از خودروهای معمولی که در ترافیک می‌مانند، زمان بیشتری طول خواهد کشید.

این شرکت معتقد است که استفاده از این پهبادها هزینه‌های فرآیند تحویل غذا را کاهش می‌دهد و موجب افزایش پنج برابری درآمد پیک‌های موجود می‌شود.

احتمال دارد که استفاده از این سیستم تحویل غذا در مناطق مسکونی کارساز نباشد.

منبع: ایسنا


نظرات()   
   

هفته گذشته کنفرانس خودروهای پرنده اوبر(Elevate) در لس‌آنجلس برگزار شد، جایی که من با دارا خسروشاهی مدیرعامل اوبر قرار مصاحبه داشتم. برای رفتن به آنجا از لیفت (Lyft)رقیب اوبر، خودرو گرفتم تا به آنجا برسم. مقصد من برای راننده بسیار جالب بود و پرسید: خودروهای پرنده؟ خندید و گفت: از خودروهای خودران باید بهتر باشند. راننده راست می‌گفت، این روزها با توجه به اتفاقات مختلفی که برای خودروهای خودران اوبر رخ داده به نظر می‌رسد پروژه‌های خودروهای پرنده زودتر به نتیجه برسد. دو ماه قبل پس از آنکه یک خودروی خودران اوبر در هنگام آزمایش با یک عابر تصادف کرد، تمام آزمایش این خودروها در سراسر آمریکا متوقف شد. ماموران فدرال هنوز مشغول تحقیق درباره آن حادثه هستند. خسروشاهی در پایان کنفرانس Elevate به بلومبرگ گفت طی چند ماه آینده تست خودروهای خودران اوبر دوباره از سرگرفته می‌شود. بدون درنظر گرفتن نتیجه تحقیقات خسروشاهی می‌گوید که برنامه آینده این شرکت را آماده کرده است.

خسروشاهی ۴۸ ساله مسیر زندگی همواره رو به رشدی داشته است. او در تهران و در خانواده‌ای مسلمان و ثروتمند به دنیا آمد اما قبل از انقلاب او به همراه خانواده‌اش ایران را ترک کرده و ابتدا به جنوب فرانسه و سپس به شمال ایالت نیویورک رفتند.   خسروشاهی در سال ۲۰۰۱ مدیرعامل شرکت Expedia شد و آن را به یکی از موفق‌ترین شرکت‌های آمریکا تبدیل کرد. او از همان زمان با ۶/  ۹۴ میلیون دلار حقوق سالانه یکی از مدیران ارشدی بود که بالاترین حقوق را در آمریکا دریافت می‌کنند. بعد از بحران‌هایی که برای اوبر در سال ۲۰۱۷ رخ داد، خسروشاهی جایگزین بنیان‌گذار اوبرتراویس‌کالانیک شد و از آن زمان تاکنون رشته فعالیت‌های او در اوبر چشمگیر بوده است، هرچند اوبر در سال ۲۰۱۷ به خاطر بحران‌هایی که پشت‌سر گذاشت ۵/  ۴ میلیارد دلار ضرر کرد. در حالی که رقیب آن Lyft به افزایش ارزش خود ادامه داد و تا پایان سال ۳۰ درصد درآمد بازار تاکسی اینترنتی را به خود اختصاص داد. با این حال هنوز فاصله لیفت با اوبر بسیار زیاد است چراکه اوبر ۷۰ درصد این بازار را در اختیار گرفته است. با این حال خسروشاهی می‌خواهد هسته اصلی کسب و کار اوبر را که بر خودرو بنا شده از وضعیت فعلی فراتر ببرد. احتمالا او به دوچرخه، اتوبوس، اجاره خودرو و شاید تاکسی‌های پرنده اشاره دارد اما حرکت در این مسیر جدید نوعی تغییر مسیر از بازار تاکسی اینترنتی است. 


بحث خودروی پرنده را از گذشته اوبر به ارث برده‌اید چه چیز به‌خصوصی شما را قانع کرد که این طرح ارزش حمایت دارد؟

چیزهای مختلف. یکی اینکه من به سرعت متوجه شدم آینده اوبر نمی‌تواند فقط بر خودرو باشد، به همین دلیل ما باید جهتمان را از سمت خودرو به مرزهای وسیع‌تری از حمل‌ونقل ببریم. ظرفیت شهرها محدود است و جهت حرکت در آن‌هم، به همین دلیل ما باید روی راهکارهای سه‌گانه (حرکت روی زمین، زیرزمین و آسمان) و مدل‌های ترکیبی فکر کنیم. به همین دلیل از نظر من اوبر باید از یک پلت‌فرم عظیم و بین‌المللی تاکسی اینترنتی به سمت ۶ حمل‌ونقل از نقطه A به B باشد. به همین دلیل من با تیمم انواع پروژه‌ها و راهکارها را در این زمینه بررسی کرده‌ و مدل‌های حمل و نقل شهری در ۲۰ تا ۳۰ سال آینده را مشخص کرده‌ایم. ما فکر می‌کنیم حرکت عمودی (پرواز) در معادلات آینده حمل‌ونقل ضروری است. در سایر مسیرها دیدید که ما اخیرا شرکت اشتراک دوچرخه Jump را خریدیم و در آینده نیز موارد دیگری رخ خواهد داد.

 خرید Jump حرکت بسیار جالبی از سوی اوبر بود. چه چیزی در این چشم‌انداز چندوجهی آینده می‌بینید؟

خب، اولین چیز این است که ما باید یک چیز خوب ایجاد کنیم و سپس بزرگ‌کردن آن را آغاز کنیم. ما در اوبر در این زمینه خیلی خوبیم یعنی یک محصول پیدا می‌کنیم که اندازه بازار بسیار خوبی دارد و بعد آن را در سطح جهانی توسعه می‌دهیم و به‌هم متصل می‌کنیم. به این ترتیب مثلا شما در سیستم چند ماژوله دوچرخه می‌گیرید تا به یک مرکز خودروهای هوایی برسید و از آنجا با خودروی هوایی به فرودگاه می‌روید. ما می‌خواهیم کمک کنیم مجموعه این عناصر سفر چند گانه (دوچرخه، خودرو، تاکسی پرنده و...) به شکل بسیار ساده‌ای به کاربر عرضه شود.

 آیا نگران شده‌اید که اپلیکیشنی درست کنید که بسیار پیچیده باشد؟ با انبوهی از انتخاب‌ها که مشتریان را سردرگم کند؟

بله، بله و بله. چالش هم همین‌جاست و به همین دلیل باید به سمت یکی کردن عالی این مجموعه پیش برویم. ما الان در زمینه تنظیم رابطه بین دو نفر در داخل یک خودرو عالی هستیم. یک دقیقه همکاری اضافه بین دو نفر شانس بروز اشتباه را افزایش می‌دهد اما به مرور بهتر شده‌ایم، الان شرکتی هستیم که به شکل درخشانی تمام مدل‌های مختلف حمل و نقل را با تجربه کاربری تلفیق کرده‌‌ایم، درحالی که کاربر فقط یک بار پرداخت انجام می‌دهد.

 درست است اما همین حالا پروژه جاه‌طلبانه خودروهای الکتریکی عمودپرواز را در برنامه دارید. می‌خواهید تست‌های آن را در سال ۲۰۲۰ شروع کنید و تجاری‌سازی آن را از ۲۰۲۳ آغاز کنید. چقدر مطمئنید می‌توانید به این اهداف برسید؟

اولین چیزی که شما باید انجام بدهید این است که یک هدف تعیین کنید که به آن باور دارید و سپس بازیگران صنعت و شرکای خود را در مقابل آن هدف قرار دهید. بخشی از دلایلی که من الان اینجا هستم این است که می‌توانم چهره به چهره با این افراد رودررو شوم و از آنها بپرسم: «ما می‌توانیم تا ۲۰۲۰ آن را بسازیم؟» و تاکنون پاسخ‌ این بوده که بله. ما شرکای متعددی داریم که به‌شدت مشغولند. آنها پتانسیلی را که در این فضا وجود دارد و اهمیت و جذابیت کاری را که ما انجام می‌دهیم درک کرده‌اند. نکته اینکه ما به دنبال محصولی فقط برای ثروتمندان یا کسانی که به‌طور مضحکی ثروتمند شده‌اند نیستیم، ما می‌خواهیم روی تولید انبوه کار کنیم، محصولی که برای همه شهرنشینان قابل دسترس باشد.

 خوشحالم بین ثروتمندان و ثروتمندان مضحک تفاوت قائل شدید.

 تفاوت وجود دارد.

من با افراد زیادی که الان در حمل و نقل عمومی کار می‌کنند صحبت کرده‌ام، وقتی درباره این ایده(جابه‌جایی با خودروی پرنده) می‌شنوند، باور نمی‌کنند. آنها احساس می‌کنند تنها راه واقعی برای جابه‌جایی میلیون‌ها نفر از مردم در شهر اتوبوس و قطار است.

وقتی ما درباره پلت‌فرم اوبر یعنی رفتن از نقطه A به B صحبت می‌کنیم به این باور داریم که اتوبوس یا قطار بخشی از این عرصه است. ما نمی‌خواهیم یک پلت‌فرم عمودی جایگزین همه وسایل دیگر بسازیم و قرار هم نیست همه آن را ما بسازیم. نمونه آن Elevate است که ما آن را نمی‌خواهیم بسازیم، ما استاندارد تعیین می‌کنیم و شرکایمان آن را می‌سازند. به همین دلیل مسیر گشوده‌ای برای گفت وگو با شهرداری‌ها، قانون‌گذاران و سیستم‌های حمل‌ونقل شهری در این زمینه داریم و می‌خواهیم با همه آنها شراکت کنیم تا همه آنها از جمله اتوبوس‌ها، مترو و قطار در نهایت از داخل اپلیکیشن اوبر قابل دسترس باشد.

 خودروهای پرنده و پروژه Elevate به سرمایه و هزینه بسیار زیادی نیاز دارند و اوبر سال گذشته ۵/  ۴ میلیارد دلار ضرر کرد...

به خوبی از آن مطلعم.

 مطمئنم همین‌طور است. آیا این روش درستی برای استفاده از منابع این شرکت است؟

خب ما شرکتی نیستیم که صاحب خودرو باشیم. رانندگان ما شرکای ما هستند و به همین دلیل هم انتظار نداریم که از منابع‌مان برای تولید این خودروها هزینه کنیم.   الان شرکای فوق‌العاده‌ای وجود دارند مانند Embraer و استارت‌آپ‌هایی که واقعا دارند روی محدودیت‌های دیزاین و امکانات این خودروها کار می‌کنند. از نظر سرمایه ما نمی‌دانیم سرمایه قرار است از کجا بیاید اما فکر نمی‌کنیم در این مدل نیازی به این باشد که ما تامین‌کننده سرمایه باشیم.

 پس اوبر تقاضا برای یک محصول را تولید می‌کند و سپس شرکای شما یعنی ملاکان و تامین‌کنندگان قطعات به میان می‌آیند و...

ما تقاضای زیادی را با خود می‌آوریم به شکلی که از نظر اقتصادی تولید انبوه به‌صرفه شود. ما ایجاد تقاضا و رهبری ارکستر را به عهده می‌گیریم و سپس با کمک شرکا و بازیگران متعدد Skyport‌ها و ملاکان کل قطعات این تصویر را به‌هم وصل می‌کنیم.

 شما از Expedia به اوبر آمدید؛ از جهانی که مردم را با سفر به یکدیگر مرتبط می‌‌کرد. از نظر شخصی حس‌تان نسبت به حمل‌ونقل هوایی داخل شهر چیست؟ از نظر شخصی هیچ ارتباطی با این فضا برقرار کرده‌اید؟ یا این فقط چیزی شبیه این است که یک پروژه تجاری است و باید انجام داد؟

ارتباط‌های شخصی در این زمینه داشته‌ام که این موضوعات را به شکل ترسناکی جذاب کرده است اما مهم‌ترین ارزش اکسپدیا دموکراتیزه کردن سفر بود. پنجره‌ای به جهانی باز که هرکسی در آن این قدرت انتخاب را داشت که آژانس مسافرتی خودش باشد. نتیجه آن افزایش تعداد سفر مردم بود و اینکه ماجراجویی‌های بیشتری انجام بدهند. مردم بیشتر از خانه‌هایشان دور بشوند و با افراد جدیدی ارتباط بگیرند، ارتباطاتی که چیزهای خوبی می‌سازد. آنچه اوبر انجام می‌دهد رشد حرکت و ارتباط در داخل شهرهاست. مسافرت شهری ارزان، راحت، مستقل بدون اینکه نیاز به داشتن خودروی شخصی باشد و بدون نیاز به اینکه شما در محله خوبی زندگی می‌کنید یا بد. در بسیاری از شهرهای جهان تاکسی‌ها در مراکز شهر تردد می‌کنند و اگر شما در حاشیه زندگی کنید و بخواهید تاکسی پیدا کنید...  موفق باشید. امن بودن، استقلال سفر و ارزان بودن برای هرشخص و هرجا چیز بسیار مهمی است.

 از نظر امنیت چگونه این اطمینان را ایجاد می‌کنید که شخصی را در خودرو سوار کنید و سپس خودرو پرواز کند و چند صدمتر بالا برود و در سطح شهر تردد کند و این کارها را برای هزاران نفر دیگر تکرار کنید؟ ریسک بالاست و اخیرا هم که شاهد بودیم حتی خودروی خودران اوبر تصادف کرد.

نکته خوب این است که صنعت هوایی یکی از بهترین رکوردها را از نظر ضریب امنیت در جهان دارد. ما می‌خواهیم این ساختمان را با کمک بازیگران بزرگ این صنعت FAA، ناسا و دپارتمان حمل و نقل در شهرهای مختلف تکمیل کنیم. ما نمی‌خواهیم چرخ را دوباره از نو اختراع کنیم، ما فقط می‌خواهیم سرعت توسعه در سیکل این کار را نسبت به سایر بخش‌های هوانوردی بیشتر کنیم. اما قصد نداریم امنیت را فدای سرعت کنیم. ما الان بامقاماتی کار می‌کنیم که در زمینه امنیت هوایی تخصص دارند، هیچ مکانیزم حمل و نقلی چنین رابطه‌ای ایجاد نکرده است. این ترکیبی از کار انسان و ماشین است. مردم معمولا انسان و ماشین را مقابل هم می‌گذارند اما بهترین ترکیب کار کردن این دو با هم است.

 به تدریج به سمت سرویس‌های بدون خلبان خواهید رفت؟

می‌تواند اینگونه شود اما فکر نمی‌کنم در هنگام رونمایی از سرویس اینگونه باشد. این حداقل عقیده شخصی من است، شاید کسی در آینده مرا شگفت‌زده کند.

احساستان نسبت به چالش‌های تکنولوژیک و مقرراتی که امروز با آنها روبه‌رو هستید چیست؟ الان چالش خودروهای خودران را دارید همین‌طور با مقررات گذاران ایالت کالیفرنیا در مورد اقتصاد گیگی به اختلاف برخورده‌اید. اینها چالش‌های بزرگی هستند.

بسیار مشغولم. آنچه اوبر را مشغول می‌کند این است که ما فقط یک شرکت دیجیتالی نیستیم، ما یک شرکت دیجیتالی هستیم که با موضوعات روزمره زیادی روبه‌روست و باز آنچه ما را متفاوت می‌کند این است که سطح چالش‌ها هم بسیار وسیع است، ضمن اینکه بی‌سابقه بوده است. شما باید با مقررات‌گذارها و مقامات شهری مختلف صحبت کنید، پس آیا این جلوی سرعت رشد شما را می‌گیرد؟ بله اما به هر حال ما میهمان شهرهایی هستیم که به آنجا رفته‌ایم و باید بالاخره بر اساس قوانین آنجا کار کنیم.


منبع: دنیای اقتصاد


نظرات()   
   
دوشنبه 31 اردیبهشت 1397  06:21 ب.ظ
نوع مطلب: (آریا خبر ،) توسط: محمد افشار

هنگامی که نام کارآفرینی می آید ناخودآگاه نام "سیلیکن ولی" که زادگاه شرکت هایی چون اپل و فیس بوک است، به ذهن انسان خطور می کند اما اوضاع در حال تغییر است و شرق آسیا مهد جدید کارآفرینی خواهد بود.


به گزارش ایسنا به نقل از سی ان بی سی، یکی از پیشروترین مناطق جهان در کسب و کارهای جدید، شرق آسیاست. این مناطق به دلیل دسترسی به بازارهای در حال رشد، نیروی کار ماهر و رقابت پذیری در هزینه ها به نسبت سیلیکن ولی و سایر همتایان غربی آن ها، در حال ربودن گوی سبقت از سایر نقاط هستند
به جز هزینه ها، معیارهای دیگر این رده بندی شامل نگاه جامعه به کارآفرینی، در دسترس بودن جذب سرمایه گذاری و دسترسی به بازارهای محلی مد نظر قرار گرفته اند. از هشت شهر برتر شناسایی شده برای کارآفرینی، چهار شهر در چین قرار دارند.
این هشت شهر عبارت اند از:
۱-پکن: پایتخت چین برترین شهر برای آغاز کسب و کار جدید در آسیا معرفی شده است. این شهر میزبان ۷۰۰۰ استارت آپ و ۴۰ استارت آپ تک شاخ (شرکتی با ارزش ۱ میلیارد دلار یا بیشتر) است و فرصت ها و استعدادهای سرشاری در این ابرشهر وجود دارد. مناطق " ژانگ گونکن" که از آن به عنوان سیلیکن ولی چین نام برده می شود و هم چنین " های دان" که زادگاه شرکت های مشهوری چون " ژیائومی" و " بایدو" هستند در این شهر قرار دارند.
۲-شانگهای: یکی از پرجمعیت ترین شهرهای جهان که هزینه زندگی در آن مطلوب است. این شهر که در حال حاضر میزبان بیش از ۲۰۰۰ استارت آپ است، پس از پکن دومین شهر برتر در این زمینه به شمار می رود.
۳-شنژن: این شهر در دهه های اخیر موفق شده است از یک بندر ماهیگیری فقیر به قطب حمل و نقل چین با ۱۲.۵ میلیون جمعیت تبدیل شود. استارت آپ های موفقی چون " تن سنت" و " وان پلاس" در این شهر متولد شده اند. این شهر که بهشت سخت افزاری چین محسوب می شود، عملکرد بسیار موفقی در جذب سرمایه گذاری داشته است.
۴- هنگ‌کنگ: این بندر از سال ها پیش یکی از مراکز پیشرو در امور مالی در سطح جهانی بوده است. این شهر میزبان حدودا ۲۰۰۰ استارت آپ است و اخیرا نیز نخستین شرکت ثبت شده در آن موفق شد به جمع تک شاخ ها بپیوندد.
۵-فوکو اوکا: این شهر به لطف حمایت قاطع سوئیشیرو تاکاشیما- شهردار این شهر- توانسته است مرکز استارت آپ ها در ژاپن باشد. این شهر به افراد مبتکر برای پیاده سازی ایده هایشان ویزای شش ماهه می دهد و به کارآفرینان محلی نیز وام هایی تا مبلغ ۲۳۲هزار دلار اعطا می کند. این شهر دومین شهر در حال رشد ژاپن و دارای بیشترین جمعیت جوان این کشور است.
۶-توکیو: پایتخت ژاپن علی رغم عملکرد خیره کننده خود در دهه های قبل، از رقبای خود عقب افتاده است و سرمایه گذاری روی بخش های نوآورانه کندتر شده است. یکی از اصلی ترین مشکلات توکیو مشکل پیر شدن جمعیت این شهر است که گریبان گیر کل ژاپن شده است.
۷-سئول: این شهر خانه نیمی از جمعیت ۵۰ میلیونی کره جنوبی است و ۳۵۰۰ استارت آپ در ان و به ویژه در منطقه " گانگ نام" فعالیت دارند. در تلاش برای ایجاد اقتصادی نوآور، دولت کره جنوبی سرمایه گذاری سنگینی روی استارت آپ ها انجام داده و حتی اخیرا نخستین وزیر استارت آپ و بنگاه های کوچک و متوسط خود را منصوب کرده است.
۸-تایپه: این شهر با جمعیت کمتر از سه میلیون نفر، یکی از مدرن ترین شهرهای منطقه است و از مراکز جهانی ساخت و تولیدسخت افزار و مهندسی شبکه است. دولت این کشور برای تقویت استارت آپ های این کشور، تسهیلاتی نظیر ویزا و وام برای افراد خلاق خارجی در نظر گرفته است.

منبع: ایسنا


نظرات()   
   
دوشنبه 31 اردیبهشت 1397  05:48 ب.ظ
نوع مطلب: (آریا خبر ،) توسط: محمد افشار

این روزها مجموعه رستوران های مکدونالد در حال انجام تبلیغات گسترده برای ترویج استفاده از اپلیکیشن سفارش غذایش می باشد نکته ای که اینجانب را بر آن داشت تا تمرکزی بر تبلیغات حال حاضر مکدونالد داشته باشم استفاده از مقوله بازی با اصطلاحات بود. قطعا دیدن کلمات و اصطلاحات دیرین هر زبانی با جایگزین نمودن واژه های مشابه و هماهنگ، ضمن ایجاد ایهام، به مذاق مخاطب خوش می آید.
در تبلیغات از اصطلاح TIME FLIES که گذر سریع زمان را نشان می دهد استفاده شده و به جای آن از TIME FRIES استفاده شده که اشاره جالبی به سفارش پیشاپیش غذا با تاکیدی بر سیب زمینی سرخ کرده مشهور مکدونالد دارد

مک دونالد: TIME FRIES


دکتر لیلا شیرازی

منبع: ام بی ای نیوز


نظرات()   
   

 این مرکز  با حضور خبرنگاران و مسوولان شرکت های ایرتویا، نگین خودرو و هلدینگ ناصح در فضایی به مساحت 4300 متر مربع افتتاح شد که  3650 متر مربع آن به تست خودرو  و 650 متر مربع آن به آمورش کارمندان این شرکت‌ها اختصاص داده شده است.

 اولین مرکز تخصصی تست درایو تویوتا و رنو

 اولین مرکز تخصصی تست درایو تویوتا و رنو

 اولین مرکز تخصصی تست درایو تویوتا و رنو

با افتتاح این مرکز مدرن امکان تست و تجربه رانندگی با محصولات تویوتا و رنو به صورت رایگان ایجاد شده است ضمن اینکه طبق برنامه اعلام شده به زودی امکان تست خودروهای جیلی نیز فراهم می‌شود.

 این مرکز با نظارت نمایندگان بین المللی تویوتا، رنو و جیلی ساخته شده و هدف از ساخت آن لمس کیفیت خدمات ارائه شده در کشورهای پیشرفته برای خریداران ایرانی  است به طوری که پیش از خرید بتوانند خودرو را در محیطی استاندارد آزمایش کنند.

 اولین مرکز تخصصی تست درایو تویوتا و رنو

 اولین مرکز تخصصی تست درایو تویوتا و رنو

بر اساس این گزارش ثبت‌نام  برای تست خودروها رایگان است و متقاضیان می‌توانند با ثبت نام در سایت ایرتویا و نگین خودرو در این پیست حضور یافته و خودروهای تویوتا و رنو را از نزدیک مورد بررسی و آزمایش قرار دهند. زمان تست درایو برای هر فرد ثبت نام شده نیز نیم ساعت خواهد بود.


منبع: اقتصاد آنلاین


  • آخرین ویرایش:دوشنبه 31 اردیبهشت 1397
نظرات()   
   
دوشنبه 31 اردیبهشت 1397  05:19 ب.ظ
نوع مطلب: (آریا خبر ،) توسط: محمد افشار

شرکت خودروسازی لامبورگینی با همکاری شرکت ایتال تکنولوژی، از دو مدل دوچرخه برقی و الکتریکی رونمایی کرد.

این روزها که بازار معرفی و رونمایی از خودروهای برقی و الکتریکی در کشورهای جهان داغ و پر تب و تاب شده است بسیاری از شرکتهای خودروسازی عزم خود را برای تولید انبوه خودرو، موتورسیکلت و دوچرخه برقی جزم کرده و از برنامه‌های خود بدین منظور رونمایی کرده‌اند.

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکت های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.

کشورهای متعددی در جهان نیز به منظور حفاظت از محیط زیست، کاهش آلودگی صوتی و هوا و همچنین افزایش کیفیت زندگی و سلامت شهروندان، با وضع و اجرای قوانین و مقررات جدیدی به حمایت از صنعت نوظهور خودروهای برقی و پاک پرداخته‌اند.

در این میان علاوه بر خودروهای سواری و شخصی، بازار رونمایی از خودروهای سبک و سنگین بسیاری همچون کامیون، کامیونت، وانت، اتوبوس و همچنین موتورسیکت و دوچرخه نیز داغ شده است هرچند که سابقه حضور موتورسیکلت و دوچرخه های برقی و الکتریکی در خیابان های شهرهای جهان از سایر وسائل نقلیه مشابه بیشتر است.

حالا شرکت لامبورگینی که سالهاست به طراحی و ساخت خودروهای لوکس و پرقدرت در جهان معروف است، با همکاری شرکت ایتال تکنولوژی از دو مدل کوهستانی و جاده ای دوچرخه های تمام برقی و الکتریکی پرده برداری و رونمایی کرده است تا بدین ترتیب، ورود خود به جمع تولیدکنندگان وسائل نقلیه برقی و دوستدار محیط زیست را به جهانیان اعلام کند.

طبق گزارش های منتشر شده از سوی این خودروساز، فروش دوچرخه های الکتریکی لامبورگینی در ماه آینده میلادی آغاز خواهد شد.

البته این نخستین باری نیست که این شرکت با تولیدکنندگان دوچرخه برای ساخت مدل های مسابقه ای از این وسیله نقلیه کوچک و سبک وارد همکاری شده بلکه تاکنون دو بار سابقه همکاری با چنین شرکت هایی را در کارنامه خود داشته است. اما حالا همکاری این خودروساز معروف با شرکت ایتال تکنولوژی به معرفی و عرضه محصول جدید و پرقدرتی انجامیده است که به طور قطع، رضایت مشتریان و کاربرانش را به ارمغان خواهد آورد.

گرچه هنوز مشخصات دقیق و جزئیاتی از این دوچرخه برقی (e-bike) لامبورگینی منتشر نشده و در دسترس نیست اما آنچه که معلوم و مشخص است آن است که هر دو مدل کوهستان و جاده این دوچرخه الکتریکی در کشور ایتالیا طراحی و تولید شده اند که مهندسین مربوطه برای آنها حدودا بالغ بر پنج سال زحمت کشیده و تحقیق کرده اند.  

از آنجایی که فروش دوچرخه های برقی لامبورگینی از ماه آینده کلید زده خواهد شد، مشتریان موردنظر و علاقمند قادر خواهند بود آن را به صورت آنلاین و اینترنتی و یا از خرده فروشان بین المللی سفارش دهند.

دولت های بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتا تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدودا دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.

دوچرخه برقی


منبع: اقتصاد آنلاین


نظرات()   
   
پنجشنبه 13 اردیبهشت 1397  11:56 ب.ظ
نوع مطلب: (آریا خبر ،) توسط: محمد افشار

مدیر عامل شرکت خودروسازی جنرال موتورز با درآمدی نجومی، به عنوان پر درآمدترین زن صنعت خودروسازی جهان در سال ۲۰۱۷ شناخته می شود.

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از خودروکار، معمولا مدیران عامل شرکت های خودروسازی مطرح جهان نقش به سزایی در حرکت رو به صعود یا بلعکس یک شرکت دارند و همین نقش تعیین کننده باعث شده است که بیشترین درآمدها در صنعت خودروسازی به جیب مدیران عامل شرکت ها واریز شود.«مری بارا» مدیرعامل جنرال موتورز یکی از این مدیران پر درآمد صنعت خودروسازی دنیاست که جدای از اینکه اولین مدیرعامل زن تاریخ خودروسازی جهان به شمار می رود، به نقل از سایت « Automotive News» در سال ۲۰۱۷ میلادی نیز با کسب درآمد ۲۲ میلیون دلاری به عنوان پردرآمد ترین فرد این صنعت مهم شناخته می شود.

7

این رقم به میزان ۵ میلیون دلار بیشتر از درآمد ۱۶ میلیون و ۷۳۰ هزار دلاری مدیرعامل شرمت فورد است و شامل حقوق، پاداش و عملکرد خوب او در بخش سهام شرکت است. مری بارا قبل از اینکه بر صندلی مدیریت جنرال موتورز بنشیند، در سال ۲۰۱۴ میلادی به عنوان معاون ارشد در بخش های توسعه و تحقیق، فروش و زنجیره تامین فعالیت داشت.

نمونه ای دیگر از این درآمد های نجومی را می توان در میزان حقوقی است که «ماتیاس مولر» مدیر عامل گروه خودروسازی فولکس واگن در سال ۲۰۱۷ به جیب زده است، مشاهده کرد. افزایش سود ۴۰ درصدی شرکت فولکس واگن در سال گذشته موجب شد تا ماتیاس مولر، مدیرعامل این شرکت با وجود سقف ۱۰ میلیون دلاری تعریف شده برای پرداخت حقوق در گروه خودروسازی فولکس واگن، در سال گذشته درآمدی ۱۲٫۵ میلیون دلاری معادل ۶۰ میلیارد و ۵۰۷ میلیون تومان داشته باشد.


منبع:اقتصاد آنلاین


نظرات()   
   
پنجشنبه 13 اردیبهشت 1397  11:47 ب.ظ
نوع مطلب: (آریا خبر ،) توسط: محمد افشار

دوبی هوشمند می‌شود

شهر دوبی در امارات متحده عربی، یکی از سه شهر پیشگام و پیشرو در جهان از لحاظ توسعه شهرهای هوشمند معرفی شد.

 اینترنت اشیاء و شهر هوشمند دو واژه‌ای است که از این پس بیشتر به گوش خواهد رسید، چراکه امروزه شرکت‌های فعال در زمینه علم و تکنولوژی با همکاری اپراتورهای مخابراتی با همکاری‌های خود می‌خواهند رویای شهر هوشمندی را که تمامی اشیاء و وسایل آن به اینترنت مجهزند و کارها با سرعت بسیاری قابل انجام خواهد بود، محقق کنند.

بر اساس آخرین گزارش‌های منتشر شده از نحوه عملکرد شهرهای مختلف جهان در راستای هوشمندسازی خدمات و امکانات شهری، دوبی در کشور امارات متحده عربی، عنوانِ یکی از بزرگترین پیشگامان توسعه شهرهای هوشمند را به خود اختصاص داده است.

موسسه Smart Cities Index چندی پیش در تازه‌ترین گزارش خود به بررسی فهرست شهرهای هوشمند در جهان و شاخص‌هایی که برای انتخاب این شهرها در نظر گرفته شده، پرداخت که از این شاخص‌ها می‌توان به ساختمان هوشمند، جمع‌آوری هوشمند زباله، حفظ محیط زیست، دیجیتالی شدن تمامی امور دولت و کارهای اداری، دسترسی کامل، راحت و همگانی به اینترنت ۴G LTE، فراوانی دسترسی به هات اسپات اینترنت وای فای، استفاده همه‌گیر از گوشی‌های هوشمند و دستگاه‌های الکترونیکی اشاره کرد.

این بدان معناست که دوبی، در دستیابی و توسعه بسیاری از زیرساخت‌های گفته شده در بالا و لازم برای شهرهای هوشمند بسیار موفقیت‌آمیز عمل کرده است. سال گذشته بسیاری از تحلیلگران فعال در این حوزه، برآورد کردند که سال جاری ۲۰۱۸ میلادی سال توسعه شهرهای هوشمند خواهد بود و حالا به نظر می‌رسد پیش‌بینی آن‌ها به واقعیت پیوسته است. چراکه بسیاری از شهرهای کوچک و بزرگ جهان در حال تبدیل شهرهای خود به یک شهر هوشمند هستند.

بر اساس گزارش موسسه تحقیقاتی فراست و سالیوان، مجموعه سرمایه‌گذاری‌هایی که در بخش توسعه شهرهای هوشمند در جهان تا سال ۲۰۲۵ میلادی می‌شود، به ۲ تریلیون دلار خواهد رسید. طبق این گزارش‌ها، این سرمایه‌گذاری‌ها بیشتر در بخش‌هایی نظیر هوش مصنوعی، یادگیری ماشینی، سلامت و بهداشت شخصی سازی شده، روباتیک، تولید و توزیع انرژی، افزایش بهره‌وری، شهرسازی و اتصال به شبکه جهانی اینترنت انجام می شود.  

دوبی در زمینه ساخت ایستگاه‌های شارژ بی‌سیم خودروهای برقی، ‌توسعه وسائل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست، امکان اتصال رایگان و همگانی به اینترنت وای فای، خدمات جمع آوری زباله هوشمند، خودروهای خودران، ایستگاه‌های انرژی خورشیدی برای اینترنت و شارژ دستگاه‌های الکترونیکی سرمایه‌گذاری‌های هنگفتی کرده است و تاکنون به هدف خود، بعنوان یکی از سه شهر بزرگ و پیشگام جهان در راستای هوشمندسازی شهر خود رسیده است.

غول‌های تکنولوژی و اپراتورهای بزرگ همچون نوکیا، هواوی، ورایزن و سیسکو مدیریت و راهبری شهرهای هوشمند را هدف اصلی خود قرار داده‌ و رقابت تنگاتنگی را با یکدیگر آغاز کرده‌اند، به گونه‌ای که موسسه IDC برآورد کرده است این پیشگامان تا سال ۲۰۲۱ میلادی حدود ۱۳۵ میلیارد دلار در زمینه ساخت شهرهای هوشمند در جهان هزینه خواهند کرد.

اینترنت اشیاء (IoT ) به معنی یک شبکه جهانی از اشیاء مرتبط و متصل است که هر یک دارای آدرس مختص به خود بوده و بر اساس قراردادهای استانداردشده‌ای با یکدیگر در ارتباط هستند.

اینترنت اشیاء در وهله اول در استفاده از زمان موجب صرفه‌جویی می‌شود که به تبع آن در حوزه‌های مربوط به انرژی نیز صرفه‌جویی اتفاق می‌افتد. این فناوری می‌تواند در ساختمان‌ها و مجتمع‌های بزرگ برای استفاده درست و تنظیم مصرف انرژی، در کنترل سیستم‌های هوشمند، سلامت و بهداشت، ترافیک، کشاورزی، حمل و نقل و نیز مورد استفاده قرار بگیرد.


منبع:اقتصاد آنلاین


نظرات()   
   
شنبه 8 اردیبهشت 1397  09:54 ب.ظ
نوع مطلب: (آریا خبر ،) توسط: محمد افشار

رئیس مرکز ملی فرش ایران، از هند به عنوان مهمترین رقیب فرش دستباف ایران نام برد و گفت: این کشور شانه به شانه ایران در بازار جهانی فرش دستباف حرکت می کند.

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایرنا، «حمید کارگر» افزود: به همان میزان که در سال های اخیر خیالمان از رقیبی مانند چین آسوده می شود، دغدغه هایی نسبت به حضور هند در بازارهای بین المللی وجود دارد.

وی اضافه کرد: چین که روزگاری یکی از رقبای شاخص ما در فرش دستباف بود، اکنون به شاخص ترین بازار جدید فرش دستباف ایرانی تبدیل شده است و دیگر کشورها از جمله پاکستان، افغانستان، ترکیه و نپال نیز رقیب های ابرقدرتی برای فرش دستباف ایران نیستند.

رئیس مرکز ملی فرش ایران، افزود: پاکستان، افغانستان، ترکیه و نپال نتوانسته اند سهم قابل توجهی از بازار جهانی فرش دستباف را از آن خود کنند.

وی با بیان اینکه هند در سال های اخیر قدرت نفوذ خود را در بازارهای هدف ما گسترش داده است، گفت: هند چند عامل را به عنوان مزیت و برگ برنده به خدمت گرفته که یکی از آنها، دستمزد پایین در هند است.

کارگر افزود: دستمزد پایین، قیمت تمام شده فرش دستباف را در این کشور بسیار کاهش می دهد و این امر رقابت پذیری فرش دستباف هند را در بازارهای جهانی دوچندان می کند.

رئیس مرکز ملی فرش ایران، «امکان سفارش پذیری گسترده» را دومین شاخص تولید فرش در هند بیان کرد و گفت: بافت ها نزدیک به انبوده در کارگاه های متمرکز قالی بافی هند، خیال سفارش دهنده را در مورد دریافت به موقع سفارش، راحت می کند.

وی اضافه کرد: از طرف دیگر، هندی ها جدیت ما روی حفظ اصالت های فرش را ندارند؛ به بیان دیگر، راحت تر تسلیم خواست مشتری می شوند و آماده اند تا سفارش خریدار را تولید کنند؛ در حالی که ایرانی ها در تولید فرش، تا حدودی تعصب دارند.

کارگر، در ارتباط با دیگر مزیت های هندی ها در به دست آوردن بازارهای بین المللی فرش، گفت: آنها مشکلات صادرکنندگان ما را در نقل و انتقال ارز و مسایلی اینچنینی ندارند.

بر اساس آمار اعلام شده از سوی گمرک جمهوری اسلامی ایران، در پایان سال 96 پس از چند سال، میزان صادرات فرش دستباف ایران به بالای 400 میلیون دلار رسید و در مجموع 12 ماهه بیش از 424 میلیون دلار فرش دستباف با وزن نزدیک به پنج هزار و 400 تن به بازارهای هدف صادر شد.

این میزان صادرات نسبت به سال 95 رشدی حدود 18 درصدی را نشان می دهد و تداوم این روند افزایشی می تواند نویدبخش وضعیت بهتری برای این کالای ایرانی و صادرات مهم غیرنفتی کشور باشد.

آلمان، ایتالیا، فرانسه و سوئیس در اروپا، آمریکا در آمریکای شمالی، امارات، کویت قطر و لبنان در غرب آسیا و ژاپن در شرق آسیا، از بازارهای سنتی فرش دستباف ایران محسوب می شود.

چین، روسیه، آفریقای جنوبی و برخی از کشورهای آمریکای لاتین نیز از بازارهای جدید فرش دستباف ایران به شمار می رود.


منبع:اقتصاد آنلاین


نظرات()   
   
شنبه 8 اردیبهشت 1397  09:11 ب.ظ
نوع مطلب: (آریا خبر ،) توسط: محمد افشار

شاید کیفیت دوربین در گوشی‌های هوشمند یکی از عامه‌ترین خصوصیاتی باشد که هر فردی موقع خرید یک گوشی جدید به آن توجه می‌کند و از آن سر در می‌آورد و به همین دلیل این موضوع برای تولیدکنندگان تلفن همراه بسیار پر اهمیت و این روزها بازار رقابت در بین پرچمداران داغ داغ شده است.

 شاید این رقابت، انتخاب را برای کسانی که به فکر یک دستگاه جدید هستند سخت کرده باشد و به همین دلیل امروز به معرفی بهترین گوشی‌های هوشمند موجود در بازار که از دوربین حرفه‌ای و باکیفیت بهره برده‌اند می‌پردازیم تا بلکه بتوانیم انتخاب را برای این افراد ساده‌تر کنیم.

SONY XPERIA Xperia XZ2 Premium

شرکت سونی به تازگی پرچمدار جدید خود را معرفی کرده است و این ادعا را دارد که این محصول حرفه‌ای‌ترین دوربین را در خود جای داده است.

این دوربین از یک لنز رنگی 19 مگاپیکسلی در کنار یک لنز 12 مگاپیکسلی سیاه‌و‌سفید تشکیل شده است و می‌تواند تصاویر با کیفیتی را ثبت کند. به هنگام عکس‌برداری با XZ2 Premium ماکزیمم ISO برابر با ۵۲۱۰۰ و به هنگام فیلم‌برداری این رقم برابر با ۱۲۸۰۰ است. دوربین سلفی آن نیز 13 مگاپیکسل کیفیت دارد و از سیستم لرزشگیر 5 محور بهره مند است.

این محصول مجهز به یک صفحه نمایش 5.8 اینچی +FHD با کیفیت 4K و پشتیبانی از تصاویر HDR است. نکته قابل توجه این صفحه‌ نمایش قابلیت لرزش‌گیر تصاویر است که به لطف این فناوری تصاویر را باتوجه به موقعیت کاربر (به عنوان مثال در هنگام استفاده در خودرو یا مترو) به نمایش در می‌آورد.

پردازنده 8 هسته‌ای این محصول از نوع Snapdragon 845 است که در کنار حافظه رم 6 گیگابیتی، فضای پردازشی پرقدرتی را به ارمغان می‌آورد. پردازنده گرافیکی آن نیز Adreno 630 است که برای گیمر‌های حرفه‌ای بسیار خوشایند خواهد بود.

این گوشی زیبا از یک باتری قدرتمند 3540 میلی آمپری بهره می‌برد ومی توانید به کمک فناوری شارژ سریع آن را در کم‌ترین حالت ممکن شارژ کنید.

Nokia 8

شرکت نوکیا به تازگی با مدل‌های جدید اندرویدی پا به عرصه رقابت گذاشته است و توانسته سهم نسبتا قابل ملاحظه‌ای از بازار را از آن خود کند.

نوکیا 8، یکی از گوشی‌های هوشمند جدید این برند است که می‌تواند تصاویر را با کیفیت بالا و رنگ‌های طبیعی ثبت و ضبط کند.

این محصول از دوربین دو گانه در پشت خود بهره می‌برد که هر دولنز آن کیفیت 13 مگاپیکسلی دارند. دوربین جلویی این محصول نیز 13 مگاپیکسل است که می‌تواند مورد توجه علاقه مندان به سلفی قرار گیرد.

یکی از نکات قابل توجه درباره این گوشی تصویربرداری همزمان با دوربین پشتی و جلویی دستگاه است که می‌تواند تصاویر زیبایی را خلق کند.

پردازنده 8 هسته‌ای این محصول خوش چهره، از نوع Snapdragon 835 و مقدار حافظه رم آن 4 گیگابایت است.Adreno 540 نیز به عنوان پردازنده گرافیکی در این دستگاه انجام وظیفه می‌کند.

میزان حافظه داخلی این محصول میان رده نیز 64 گیگابایت است که می‌توانید با یک کارت حافظه microSD این عدد را به 256 گیگابیت برسانید.

صفحه نمایش این گوشی 5.3 اینچی با کیفیت QHD است.

آیفون 10

و اما دستاورد اپل در صنعت گوشی هوشمند را نیز می‌توان یکی از بهترین گوشی‌های موجود در بخش دوربین دانست. گرچه آیفون 10 روی کاغذ در مقابل دیگر پرچمداران حرف زیادی برای گفتن ندارد، اما دوربین این محصول برخلاف بسیاری از گوشی‌ها که رنگ‌های غیرطبیعی و از رنگ‌و‌لعاب اضافی  استفاده می‌کنند تصاویر طبیعی با رنگ‌های ملایم را ثبت می‌کند.

دوربین دو گانه 12 مگاپیکسلی آن می‌تواند به طور همزمان با کیفیت  4K فیلمبرداری کند و در عین حال عکس‌هایی با کیفیت 8 مگاپیکسل تهیه کند. این دوربین از فناوری تشخیص چهره و لبخند، تشخیص فاز و فناوری HDR بهره می‌برد.

دوربین جلویی آن نیز 7 مگاپیکسلی است و می‌تواند به کمک فناوری تشخیص چهره ، تصاویر سلفی با کیفیتی را ثبت کند.

پردازنده اصلی این گوشی هوشمند 6 هسته‌ای و از دستاورد‌های شرکت اپل است و پردازنده گرافیکی آن نیز 3 هسته‌ای است.

میزان حافظه رم در نظر گرفته شده برای این گوشی هوشمند 3 گیگابایت است که با پردازنده مرکزی بسیار همخوانی دارد.

محمد ممتاز پور


منبع:اقتصاد آنلاین




نظرات()   
   
شنبه 8 اردیبهشت 1397  09:07 ب.ظ
نوع مطلب: (آریا خبر ،) توسط: محمد افشار

اینستاگرام بی سروصدا در حال افزودن قابلیتی جدید به این شبکه اجتماعی است که عدم مشاهده پست های ارسالی دنبال کنندگان را ممکن می کند.

به گزارش ورج، یکی از کاربران توئیتر با بررسی کدنویسی های اینستاگرام به طور تصادفی متوجه تغییرات مذکور شده است.

 در عین حال اینستاگرام هنوز به طور رسمی خبری در مورد این تغییرات اعلام نکرده و در پاسخ به سوالات خبرنگاران تصریح کرده که در حال حاضر هیچ چیز برای به اشتراک گذاری در این زمینه به طور رسمی در اختیار ندارد.

به هر حال در صورت ایجاد تغییرات یادشده در اینستاگرام کاربران می توانند برخی افراد را تعقیب کنند، اما دیگر خبری در مورد فعالیت های آنها دریافت نکنند و پست ها و استوری افراد یادشده را مشاهده نکنند.

یکی دیگر از تغییرات احتمالی در اینستاگرام امکان واکنش نشان دادن به استوری با امکانات متنوع تر و نه فقط در قالب ارسال نظر یا پیام مستقیم است که البته هنوز در این زمینه اطلاعات بیشتری در دسترس نیست، اما گفته می شود واکنش آنی و ارسال شکلک های مختلف در دستور کار اینستاگرام قرار گرفته است.

همچنین قرار است امکان ضبط استوری به صورت صحنه آهسته هم فراهم شود.این تغییر به خصوص در مورد گوشی هایی که دوربینشان چنین قابلیتی ندارد مفید است. طبقه بندی استوری های ذخیره شده بر مبنای تاریخ تقویم هم یک تغییر احتمالی دیگر در اینستاگرام خواهد بود.


منبع:اقتصاد آنلاین


نظرات()   
   
یکشنبه 2 اردیبهشت 1397  09:54 ب.ظ
نوع مطلب: (آریا خبر ،) توسط: محمد افشار

شربت لیمویی خنک کوکاکولا به تابستان طعم می دهد


 کوکاکولا در راستای کمک به بازسازی روزهای آشامیدن آبمیوه های "Capri Sun"، از بطری قوس دار نمادین خود برای تابستان رونمایی کرده است.
این شرکت به معرفی یک نوع شربت تگرگی و خنک با طعم لیمو پرداخته که ظاهرا هشت سال تمام روند آزمایش و خطا را طی کرده است.
برند فوق قبلا برای نوشتن دستور العمل تهیه یک نوشیدنی دوست داشتنی دست و پا زده بود که می توانست شکل خود را در قالب یک بسته بندی سبک حفظ کند اما کوکا کولا قصد دست کشیدن از ایده و طرح خود به دلیل وجود مانعی به نام خنکی نوشیدنی تازه را ندارد.
سرانجام، این نوشیدنی در تاریخ 16 آوریل 2018 برای نخستین بار عرضه می شود و به تابستان های شما هیجانی از جنس دیگر خواهد داد.
متاسفانه این نوشیدنی فقط در ژاپن قابل دسترس خواهد بود و در حال حاضر هیچ برنامه ای برای ارائه شربت در سایر نقاط جهان وجود ندارد.

شربت لیمویی خنک کوکاکولا به تابستان طعم می دهد


مترجم:مرضیه فروتن

منبع:ام بی ای نیوز


نظرات()   
   
یکشنبه 2 اردیبهشت 1397  09:26 ب.ظ
نوع مطلب: (آریا خبر ،) توسط: محمد افشار

سینمای ایران با جذب مخاطبی معادل 4 میلیون و 689 هزار نفر در فروردین ماه 97 نسبت به مدت مشابه در سال 96، 41درصد رشد را شاهد بوده است.

 «سینمای ایران در فروردین ماه سال 1397 مجموعا 4 میلیون و 689 هزار و 152 نفر مخاطب را جذب کرده است که این رقم نسبت به مدت مشابه سال 96 با رقم 3 میلیون 307 هزار و 33 نفر رشدی معادل 41/8 درصد را شاهد بوده است.

براساس آمار ارائه شده، همچنین سینمای ایران در فروردین سال 1397، مجموعا 45 میلیارد و 584 میلیون  و 310 هزار تومان فروش داشته است که در مقایسه با مدت مشابه در سال 96 با فروشی معادل 30 میلیارد و 781 میلیون و 438 هزار تومان شاهد 51/5 درصد رشد فروش بوده‌ایم.»


منبع:اقتصاد آنلاین


نظرات()   
   

 در هفته‌ای که گذشت «مصادره» مهران احمدی موفق شد در این مدت ۱۰میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان  فروش داشته باشد. همچنین فیلم سینمایی «لاتاری» به کارگردانی محمدحسین مهدویان که در سی‌وششمین جشنواره فیلم فجر یکی از فیلم‌های بحث برانگیز بود، در رقابت جدی  با فیلم «به وقت شام»  با اختلافی اندک موفق به فروش ۸ میلیارد و ۳۰۰میلیون تومانی شد. پس از این فیلم «به وقت شام» ساخته ابراهیم حاتمی کیا قرار دارد که ۸میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان فروش داشته است. در ادامه هم با اختلافی نسبتا زیاد فیلم سینمایی «لونه زنبور» حضور دارد که سومین ساخته برزو نیک نژاد است. این فیلم از زمان اکرانش در روزهای واپسین سال گذشته، موفق به فروش حدود ۵ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومانی شد.

اما انیمیشن ایرانی فیلشاه که به کارگردانی هادی محمدیان و تهیه‌کنندگی حامد جعفری تنها فیلم کودک و نوجوان در اکران نوروز بود نیز تاکنون حدود ۲ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان فروش را در گیشه تجربه کرده است. دیگر فیلم اکران نوروزی که در رده ششم فروش قرار گرفته «خرگیوش» است که اولین فیلم بلند سینمایی مانی باغبانی است و البته در اقدامی عجیب تبلیغاتش از تلویزیون قطع شده است.  این فیلم هم از بازار شلوغ و محبوب اکران نوروزی تنها در حدود یک و نیم میلیارد تومان فروش داشته است.اما فیلم پرجایزه «فِراری» آخرین ساخته علیرضا داودنژاد که در سی و پنجمین جشنواره فیلم فجر توانست جوایز قابل توجهی کسب کند با استقبال دلسرد کننده مخاطبان مواجه شد. این فیلم تا کنون تنها  ۳۳۹ میلیون تومان فروش داشته است. فروش اکران نوروزی در مجموع تا امروز به حدود ۲۷ میلیارد تومان رسیده است که در نوع خود رقم قابل‌توجهی است؛ اما در مقایسه با فروش اکران نوروزی پارسال و دوسال پیش در مدت زمان نزدیک به یک ماه، رقم امیدوارکننده‌ای نیست.


منبع:هنر آنلاین


نظرات()   
   
دوشنبه 27 فروردین 1397  07:48 ب.ظ
نوع مطلب: (آریا خبر ،) توسط: محمد افشار

 میتسوبیشی اکلیپس در راه بازار ایران

مدیر بازاریابی آرین موتور نماینده رسمی میتسوبیشی در ایران از رونمایی و عرضه جدیدترین محصول میتسوبیشی ژاپن در بازار ایران خبر داد.

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از پرشین خودرو، علی شکوهی با اشاره به رونمایی میتسوبیشی اوتلندر PHEV در ماه های پایانی سال 96، از برنامه های آرین موتور به عنوان نماینده رسمی میتسوبیشی ژاپن در ایران پرده برداری کرد و گفت: در ماه های ابتدایی سال جاری جدیدترین خودروی میتسوبیشی در جهان که اکلیپس کراس نام دارد را در بازار ایران رونمایی و عرضه خواهیم کرد.

وی با توجه به عرضه خودروهای جدید میتسوبیشی و برنامه های آرین موتور در راستای ارائه خدمات مناسب و همگام با استانداردهای جهانی این برند در ایران از گسترش نمایندگی های آرین موتور در سراسر کشور نیز خبر داد و افزود: در حال حاضر آرین موتور در کشور با 38 نمایندگی فعال در حوزه فروش و خدمات پس از فروش فعالیت می کند که در نظر داریم تا این تعداد را در 6 ماهه ابتدایی سال جاری به 50 نمایندگی افزایش دهیم.

شکوهی در خصوص شهرهایی که ایجاد نمایندگی میتسوبیشی در آن ها به قطعیت رسیده است، گفت: بندرعباس، بوشهر، ساری و تنکابن از جمله شهرهایی است که تا پایان شهریورماه امسال شاهد حضور نمایندگی های آرین موتور و میتسوبیشی خواهند بود.

مدیر بازاریابی آرین موتور، قدم بعدی در ارائه خدمات به مشتریان برند میتسوبیشی را با توجه به ارائه خودروهای جدید این برند، افزایش نمایندگی ها در کلانشهر هایی همچون تهران و اصفهان عنوان و ابراز امیدواری کرد: در سال جدید با توجه به رفع مشکلاتی مانند مسدود شدن ثبت سفارش و واردات خودرو، زمان تحویل خودرو به روال قبل باز گردد.


منبع:اقتصاد آنلاین


نظرات()   
   
دوشنبه 27 فروردین 1397  07:41 ب.ظ
نوع مطلب: (آریا خبر ،) توسط: محمد افشار

نخستین کامیون تمام برقی و الکتریکی شرکت خودروسازی ولوو در سوئد رونمایی و معرفی شد.

بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.

در این میان، بجز خودروهای سواری و شاسی بلند برقی، تولید کامیون، وانت، اتوبوس و حتی موتورسیکلت های الکتریکی نیز از توجه خاصی از سوی شرکت های بزرگ خودروساز برخوردار شده است.

بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامه‌های خود بدین منظور رونمایی کرده‌اند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.

حالا شرکت خودروسازی ولوو که در تولید خودروهای سنگین و نیمه سنگین در جهان شهرت و آوازه بلندی دارد، از نخستین کامیون برقی و تمام الکتریکی خود تحت عنوان ولوو FL الکتریک رونمایی کرده است. این کامیون به کمک یک باتری ۳۰۰ کیلووات ساعتی قادر است مسافتی معادل ۳۰۰ کیلومتر را بپیماید.

شرکت خودروسازی ولوو که از سال ۱۹۲۴ میلادی در زمینه طراحی، تولید و عرضه کامیون، تریلی، اتوبوس و قطعات مربوط به وسائل نقلیه آغاز بکار کرد، توانست سهم بزرگی از بازار ماشین های سنگین را در جهان به خود اختصاص دهد.

بخش ولوو تراکس که یکی از مهمترین و بزرگترین زیرمجموعه های شرکت مادر ولوو است، حالا با رونمایی از نخستین کامیون تمام برقی خود، رسما ورود و پیوستن خود به جمع تولیدکنندگان این محصولات را اعلام کرد.

این محصول جدید به منظور مقاصد تجاری همچون توزیع محصولات و ماموریت های شهری نظیر جمع آوری زباله طراحی و تولید شده است. به نظر می رسد این کامیون می تواند گوی سبقت را از سایر رقبایش برباید.

موتور الکتریکی ۱۸۵ کیلوواتی در کنار سیستم انتقال قدرت ۲ سرعته و تولید گشتاور ۴۲۵ نیوتن‌متر، بازدهی بیشتری را برای این کامیون برقی رقم می‌زند.

این کامیون برای شارژ شدن به ۱ الی ۲ ساعت زمان نیاز دارد و یا برای شارژ شبانه یا AC حدود ۱۰ ساعت لازم دارد.

دولت های بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، سوئد، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتا تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدودا دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.

سوئد یکی از کشورهای پیشگامی است که به منظور حفظ محیط زیست و کاهش میزان انتشار آلاینده های موجود در جو زمین، اقدامات گسترده ای را برای توسعه استفاده و تولید خودروهای برقی، پاک و دوست‌دار محیط زیست انجام داده است.

نمونه های اولیه کامیون ولوو FL الکتریک از هم اکنون در اختیار مشتریان گوتنبرگ قرار گرفته است. البته تولید انبوه و فروش این خودرو در سال ۲۰۱۹ کلید زده خواهد شد.

کامیون برقی ولوو

کامیون برقی ولوو


منبع:اقتصاد آنلاین


نظرات()   
   

برترین‌های مسابقات مهارت‌های فروش مدیران خودرو معرفی شدند

مراسم اختتامیه نخستین دوره مسابقات مهارت‌های فروش شرکت مدیران خودرو برگزار شد.

 در این مراسم از ٢٠ نماینده برتر فروش از میان ٣٠٠ شرکت کننده تقدیر شد.این رقابت ها از سال گذشته آغاز شده بود در سه مرحله متفاوت برگزار شد.

در این مراسم جواد اکبری، معاون فروش شرکت مدیران خودرو با تاکید بر اینکه مهارت های مربوط به فروش باید در چرخه عادت تبدیل به مهارت شود، تصریح کرد: باید در مراحل بالاتر برای صاحب امتیازهای نمایندگی ها نیز موضوعات فروش مطرح و موضوع کاملا باز شود تا تیم به صورت هماهنگ در همه جهات کار را پیش ببرد.

شو، قائم مقام مدیرعامل مدیران خودرو نیز با بیان اینکه در حال حاضر چری و ام وی ام در ردیف نخستین شرکت هایی قرار دارند که چنین دوره هایی را برگزار می کند، گفت: به طور قطع برگزاری چنین دوره هایی اهداف فروش را تسهیل می کند.

به گفته او دو شرکت چری و ام وی ام توجه ویژه ای به مشتری و موضوع فروش دارند به طوری که فروش از موضوعات مهم شرکت به شمار می رود.

شو با بیان اینکه به طور قطع مشتری از طریق نماینده فروش با محصول آشنا خواهد شد، اظهار کرد: بدون شک تحویل هریک خودرو نتیجه تلاش پرسنل فروش خواهد بود و برپایه این تلاش بوده که مدیران خودرو موفق به کسب جایگاه نخست در کسب رضایت مشتری شده است.

براساس این گزارش، ٥ نفر نخست این دوره ( آقایان دانیال میررحیمی، امید فخار، حسن صالحی، حامد طلاجوران و محمد شمس بابلی)به عنوان نماینده ایران برای شرکت در مسابقات نهایی راهی چین خواهند شد.


منبع:اقتصاد آنلاین


نظرات()   
   
چهارشنبه 22 فروردین 1397  10:29 ب.ظ
نوع مطلب: (آریا خبر ،) توسط: محمد افشار

اینستاگرام ویژگی پرتره را افزود

اینستاگرام حالت پرتره را به ویژگی های خود افزوده است که برای آیفون «۶ اس» و بالاتر و چند موبایل اندروید عرضه شده است.

 اینستاگرام چند ویژگی جدید افزوده که مهمترین آنها «حالت پرتره» است که Focus نامیده می شود. این اپلیکیشن  روشی جدید برای mention کاربران دیگر  در استوری ها ارائه کرده است.

Focus در اصل  همان حالت پرتره است که در تمام موبایل های هوشمند جدید وجود دارد.

بر اساس اعلام اینستاگرام دکمه Focusزیر دکمه «ثبت» قرار دارد. دربیانیه این شرکت آمده است: به محض اینکه فردی در دیدرس دوربین قرار گیرد، کاربر متوجه می شود تمرکز عکس روی فرد است و پس زمینه عکس به آرامی محو می شود. در این وضعیت می توان به سادگی عکاسی یا فیلمبرداری کرد.

علاوه بر آن روشی جدید برایmention کاربران دارای دستگاه های iOS عرضه شده است. استیکر @mention در بخش استیکرها وجود دارد. پس از انتخاب، کاربر می تواند نام افراد را به راحتیmention کنند.

به گفته اینستاگرام این ویژگی برای آیفون ۶S و بالاتر وهمچنین چند دستگاه اندروید عرضه شده است.


منبع:اقتصاد آنلاین


نظرات()   
   
چهارشنبه 22 فروردین 1397  10:24 ب.ظ
نوع مطلب: (آریا خبر ،) توسط: محمد افشار

به تازگی فهرستی از پردرآمدترین مشاغل حوزه تکنولوژی و IT جهان که در سال ۲۰۱۸ میلادی رتبه آورده‌اند، منتشر شده است.

به گزارش وب سایت CIO، از آنجا که در سالهای اخیر پیشرفت تکنولوژی، سرعت بسیار بالا و غیرمنتظره ای را پیموده است، مشاغلی که در این حوزه بوده‌اند نیز از مزایای خیلی خوبی برخوردار شده‌اند. همچنین کارهای زیادی هم که پیشتر حتی نامشان برایمان آشنا نبود، به مشاغل روز جهان اضافه شده و گوی رقابت را از سایر شغل‌های قبلی و قدیمی ربوده‌اند.

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، افرادی که این روزها به دنبال شغل در حوزه تکنولوژی هستند، باید از این پس دقت بیشتری در انتخاب و تعیین شغلشان داشته باشند، چراکه می‌توانند با توجه به فهرست زیر، درآمد بیشتری را برای خود کسب و آینده خود را با علم و دانش بیشتری پایه‌ریزی کنند.

آگاهی از اینکه این روزها چه مشاغلی از درآمد بهتر و شرایط مطلوب‌تری بهره‌مند هستند، برای افراد بخصوص جوانان و نوجوانانی که در حال تصمیم‌گیری برای رشته و شغل آینده خود هستند، از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.  

لیست زیر به ترتیب، پردرآمدترین و بهترین مشاغل جهان در حوزه تکنولوژی و ارتباطات و فناوری ( IT ) را فهرست کرده است:

۱. توسعه دهنده نرم‌افزار

۲. تحلیلگر امنیت اطلاعات

۳. مدیر بخش ارتباطات و فناوری

۴. تحلیلگر سیستم‌های رایانه‌ای

۵. مهندس شبکه رایانه

۶. دانشمند داده

۷. تحلیلگر اطلاعات تجاری

۸. توسعه دهنده مرکز داده (دیتاسنتر)

۹. تکنسین پشتیبانی و کمک به کاربران رایانه

۱۰. سرپرست امنیت سایبری و داده

بر اساس گزارش‌های منتشر شده، این مشاغل در برخی کشورها از جمله ایالات متحده آمریکا، کانادا و استرالیا از درآمد و شرایط بهتری برخودارند و کارجویان باید برای بهره‌مندی از مزایای آن باید به سراغ این دسته از مشاغل بروند. 


منبع:اقتصاد آنلاین


نظرات()   
   
  • تعداد کل صفحات :149  
  • 1  
  • 2  
  • 3  
  • 4  
  • 5  
  • 6  
  • 7  
  • ...  
آخرین پست ها

دانستنی های بازاریابی و فروش(20)..........یکشنبه 20 آبان 1397

پاورپوینت سیستم های اطلاعاتی مدیریت پیشرفته..........یکشنبه 20 آبان 1397

۲۰ نشانه یک مدیر موفق ..........یکشنبه 20 آبان 1397

14 راه ساده برای افزایش فروش در کسب و کارهای کوچک و متوسط ..........یکشنبه 20 آبان 1397

۱۲ قدم تا راه‌اندازی بنگاه زود بازده اقتصادی ..........یکشنبه 20 آبان 1397

کافه‌ تهرون؛ خانه‌ی طعم‌های یک‌دستِ تهران..........یکشنبه 20 آبان 1397

بهترین اپلیکیشن‌های پخش آنلاین موسیقی برای گوشی‌های اندرویدی ..........یکشنبه 20 آبان 1397

سبقت چینی‌ها در صنعت خودروهای برقی از اروپا ..........یکشنبه 20 آبان 1397

چین محبوب‌ترین مقصد گردشگری جهان می‌شود ..........یکشنبه 20 آبان 1397

فروش ۱۰ میلیارد دلاری غول تکنولوژی در جشنواره‌ای عجیب ..........یکشنبه 20 آبان 1397

دانستنی های بازاریابی و فروش(19)..........پنجشنبه 10 آبان 1397

جزوه درسی رویکرد سیستمی دکتر پور ابراهیمی..........پنجشنبه 10 آبان 1397

۳ رکن اصلی فروش در سطح جهانی ..........پنجشنبه 10 آبان 1397

۶ اصل برگرفته از ارتش برای رهبری فوق العاده ..........پنجشنبه 10 آبان 1397

فقدان خودآگاهی؛ مشکل بزرگ محیط‌ های کاری ..........چهارشنبه 9 آبان 1397

معرفی ۱۰استارتاپی که با سیاست برون‌سپاری به موفقیت دست یافتند ..........چهارشنبه 9 آبان 1397

مال‌هایی که "مال" نیستند ..........چهارشنبه 9 آبان 1397

سبزی‌ها و میوه‌ها بیش از تاریخ مصرف‌‌شان عمر می‌کنند..........چهارشنبه 9 آبان 1397

میلیاردرهای دنیا روی هم چقدر پول دارند؟ ..........چهارشنبه 9 آبان 1397

ظرفیت صادرات گل و گیاه کشور یک میلیارد دلار است ..........چهارشنبه 9 آبان 1397

همه پستها